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El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha aprobado la convocatoria de dos nuevos programas del ecosistema MOVES de ayudas a la electrificación de la movilidad para reforzar la infraestructura de recarga en las carreteras españolas y para la renovación del parque de vehículos de empresas y consorcios, a los que destinará 250 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiados por los fondos NextGenerationEU.
Esta iniciativa, que será gestionada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), viene a completar el esfuerzo realizado por el MITECO para incentivar el despliegue de la movilidad eléctrica en nuestro país, con un presupuesto total movilizado hasta la fecha de 3.025 millones de euros en nueve convocatorias del programa MOVES, destinadas a la adquisición de vehículos eléctricos, la instalación de puntos de recarga y el desarrollo de proyectos singulares.
Capilaridad de la red de recarga
MOVES Corredores de Recarga, cuya convocatoria puede consultarse aquí, destinará inicialmente 200 millones de euros del PRTR a proyectos de puntos de recarga de acceso público a lo largo de las principales redes de carreteras españolas para garantizar la plena conectividad transfronteriza en la Unión Europea. A esta dotación se sumarán próximamente al menos otros 100 millones de euros procedentes de fondos FEDER.
Se estima que esta convocatoria incentivará la creación de unas 200 electrolineras, con potencias disponibles mínimas de entre 300 y 400 kW por estación, lo que supondrá en torno a 1.800 puntos de recarga adicionales, con al menos un punto de 150 kW por ubicación.
De cara al usuario, se busca mejorar la capilaridad de una red de recarga eléctrica fiable, con potencia suficiente para facilitar los recorridos interurbanos en vehículo eléctrico y estimular con ello la confianza y la comercialización de vehículos eléctricos en España.
Además de mejorar la funcionalidad de la red pública de recarga, el programa MOVES Corredores de Recarga contribuirá al cumplimiento del Reglamento (UE) 2023/1804 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de septiembre de 2023, relativo a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos, conocido como AFIR por sus siglas en inglés.
Reglamento AFIR
Serán actuaciones subvencionables tanto las nuevas infraestructuras de recarga de vehículos ligeros como las ampliaciones de otras ya existentes, situadas en los denominados “tramos de sombra” de la red básica y global, es decir, aquellos que aún no cumplen con la cobertura mínima exigida en 2030 por el reglamento AFIR, y cuyo listado se ha publicado en la convocatoria.
Asimismo, se incluirán como gastos elegibles las instalaciones de producción de energía renovable y de almacenamiento vinculadas a los proyectos, con los límites establecidos en la convocatoria.
En la valoración para seleccionar los proyectos por concurrencia competitiva se tendrán en cuenta principalmente los criterios económicos, así como la madurez del proyecto y la intensidad media de tráfico del tramo donde esté ubicado el grupo de recarga, primándose aquellos con menor intensidad para compensar su menor rentabilidad.
Los beneficiarios deberán ser operadores de puntos de recarga de acceso público. El plazo máximo para ejecutar los proyectos será de 36 meses, ampliable a 42. La intensidad máxima de la ayuda será del 70 %, con un 5 % adicional sobre el coste de los equipos en caso de fabricación europea.
Electrificación de flotas
Por su parte, MOVES Flotas Plus, cuya convocatoria puede consultarse aquí, cuenta con un presupuesto inicial de 50 millones de euros.
Este programa recoge el testigo de las tres convocatorias anteriores de subvenciones a la electrificación de vehículos ligeros de empresa y a la instalación de los puntos de recarga asociados, incorporando nuevas actuaciones subvencionables para impulsar la electrificación de vehículos corporativos.
Se prevé que esta convocatoria impulse cerca de 100 proyectos de electrificación de flotas, lo que supondrá la renovación de unos 25.500 vehículos, con un ahorro energético en torno a 11,5 ktep/año y unas emisiones evitadas del orden de 32.000 toneladas de CO₂ al año.
Entre las novedades, se incluyen los ciclos con asistencia al pedaleo para reparto de última milla, el retrofit o adaptación de vehículos de combustión de las categorías M1 y N1 a eléctricos, así como el estudio previo de viabilidad para la electrificación de la flota.
La convocatoria amplía además el alcance de las anteriores e incentivará proyectos integrales de electrificación de flotas que operen al menos en dos comunidades autónomas o en un territorio extrapeninsular. De este modo, se habilita una ventanilla única que permitirá, mediante una única solicitud, adquirir vehículos eléctricos para distintas sedes, desarrollar soluciones de recarga y dotarse de los sistemas de gestión y estudios necesarios para una transformación integral de la flota.
Entre 10 y 500 vehículos
Las solicitudes deberán incluir un mínimo de 10 vehículos y un máximo de 500. La intensidad de las ayudas será variable en función del beneficiario, la tipología del vehículo y de si se achatarra otro vehículo, siendo del 40 % en el resto de actuaciones, ampliable al 50 % en el caso de las pymes.
Los beneficiarios podrán ser empresas públicas o privadas que operen en al menos dos comunidades autónomas o en territorio extrapeninsular, así como consorcios y agrupaciones empresariales, con o sin personalidad jurídica propia. El plazo de ejecución será de 18 meses, ampliable hasta 24.
Los criterios de evaluación tendrán en cuenta la contribución a los objetivos medioambientales y del programa, la sostenibilidad de la flota y el fortalecimiento empresarial, primándose a las pequeñas y medianas empresas.
Ecosistema MOVES
Las ayudas de los programas MOVES Flotas Plus y MOVES Corredores de Recarga contribuirán al cumplimiento de los objetivos establecidos en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) y en el Programa Nacional de Control de la Contaminación Atmosférica, a través de los fondos del PRTR, dado que ambos programas forman parte de la Inversión 9 de la Componente 31.
Estos programas complementan al resto de convocatorias del ecosistema MOVES, tanto de gestión autonómica como centralizadas, que incluyen las diferentes ediciones de MOVES I, II y III, así como MOVES III 2025, destinadas a la adquisición de vehículos eléctricos o híbridos y a la instalación de puntos de recarga, además de las convocatorias de MOVES Singulares para proyectos innovadores y MOVES Flotas.
Desde 2019 y hasta la fecha, el ecosistema MOVES ha movilizado 3.025 millones de euros, en su mayor parte procedentes de fondos NextGenerationEU canalizados a través del PRTR. Estas ayudas han permitido la adquisición de al menos 204.915 vehículos eléctricos y la instalación de 160.095 puntos de recarga, además de la concesión de ayudas a 164 proyectos singulares innovadores.
Presentación de solicitudes
Las solicitudes a los nuevos programas MOVES podrán presentarse a través del sistema telemático del portal de ayudas de la sede electrónica del IDAE desde las 9:00 h del 23 de diciembre de 2025, en el caso de MOVES Flotas Plus, y desde las 9:00 h del 30 de diciembre para MOVES Corredores de Recarga. En ambos programas, el plazo finalizará el 10 de febrero a las 12:00 h.
