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El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha puesto en marcha el nuevo Programa MOVES Corredores, una línea de ayudas dirigida a impulsar la instalación de infraestructura de recarga pública para vehículos eléctricos ligeros en las principales redes de carreteras del país.
Este programa, gestionado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), cuya convocatoria puede consultarse aquí, destinará inicialmente 200 millones del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia a proyectos de puntos de recarga de acceso público a lo largo de las principales redes de carreteras españolas para garantizar la plena conectividad transfronteriza en la Unión Europea, a los que se sumarán en un futuro próximamente al menos otros 100 millones procedentes de fondos FEDER.
¿En qué consiste MOVES Corredores?
El programa tiene como objetivo garantizar la conectividad transfronteriza y permitir que los vehículos eléctricos puedan circular por toda la red viaria española y europea con garantías de recarga rápida y fiable. Se estima que esta convocatoria incentivará la creación de unas 200 electrolineras, con potencias disponibles mínimas de 300-400 kW por estación, lo que supondrá en torno a 1.800 puntos de recarga adicionales, con al menos un punto de 150 kW por ubicación.
Para ello, se financiarán proyectos de despliegue o mejora de estaciones de recarga de acceso público en tramos concretos de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), tanto en su red básica como global. Estos tramos, conocidos como “zonas sombra”, son aquellos que aún no cumplen los requisitos mínimos de potencia y cobertura establecidos por el Reglamento europeo AFIR.
Además de facilitar los desplazamientos interurbanos en vehículo eléctrico, esta actuación contribuirá también a reducir las emisiones del transporte por carretera, a mejorar la cohesión territorial y a incentivar el uso de tecnologías limpias en zonas con menor implantación de infraestructura de recarga.
De cara al usuario, se busca mejorar la capilaridad de una red de recarga eléctrica fiable, con una potencia suficiente para facilitar los recorridos interurbanos en vehículo eléctrico, y estimular con ello la confianza y la comercialización de vehículos eléctricos en España.
¿Qué tipo de actuaciones se financian?
Serán actuaciones subvencionables tanto las nuevas infraestructuras de recarga de vehículos ligeros, como las ampliaciones de otras ya existentes, situadas en los caracterizados como “tramos de sombra” de la red básica y global, es decir, aquellos que aún no cumplen con la cobertura mínima exigida en 2030 por el reglamento AFIR, de los que se ha publicado un listado en la convocatoria.
- Red básica: al menos 400 kW de potencia total disponible y un punto de al menos 150 kW.
- Red global: al menos 300 kW de potencia total y un punto de al menos 150 kW.
También deberán incorporar sistemas de pago universales (como tarjetas de crédito, entre otros), recarga inteligente, señalización adecuada y estar interconectadas digitalmente, cumpliendo con los estándares europeos de interoperabilidad, transparencia y accesibilidad.
Además, se incluirán como gastos elegibles las instalaciones de producción de energía renovable y almacenamiento vinculadas a los proyectos, con los límites establecidos en la convocatoria.
¿A quién va dirigido?
El programa está dirigido a empresas operadoras de puntos de recarga de acceso público (CPOs) que vayan a ser titulares de las estaciones objeto de ayuda. Estas entidades deberán estar registradas ante la administración energética competente y cumplir una serie de requisitos técnicos y administrativos detallados en las bases reguladoras.
El plazo máximo para ejecutar los proyectos será de 36 meses, ampliable a 42.
¿Cómo se seleccionan los proyectos?
Las ayudas se concederán en régimen de concurrencia competitiva. Se tendrán en cuenta sobre todo los criterios económicos, pero también la madurez del proyecto y la intensidad media de tráfico del tramo donde esté ubicado el grupo de recarga, primándose aquellos con menor intensidad para compensar su menor rentabilidad.
La intensidad máxima de la ayuda podrá alcanzar hasta el 70 % de los costes elegibles, con un 5% adicional sobre el coste de los equipos en caso de fabricación europea y la ayuda máxima por proyecto será de 15 millones de euros.
¿Cómo y cuándo se puede solicitar?
Las solicitudes deberán presentarse a través del sistema telemático correspondiente alojado en el portal de ayudas de la sede electrónica del IDAE desde las 9.00 h del 30 de diciembre hasta el el 10 de febrero de 2026 a las 12.00 h.
Última actualización: 19/12/2025
