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Nordex Electrolyzers es una joint venture entre Nordex Group y la sociedad pública Sodena, con sede en Navarra, dedicada a diseñar, fabricar, operar y comercializar electrolizadores alcalinos presurizados para la producción de hidrógeno verde a partir de energía renovable. Su objetivo es llevar al mercado un electrolizador de escala megavatio diseñado y fabricado en España.
Varias empresas del grupo Nordex han recibido apoyo de distintas líneas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia vinculadas a la transición energética y al hidrógeno renovable, en el marco del PERTE de Energías Renovables, Hidrógeno Renovable y Almacenamiento (ERHA).
La ayuda de mayor cuantía asciende a 12 millones de euros concedidos en el marco del Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI Hy2Tech) para el desarrollo de un electrolizador alcalino presurizado de escala megavatio capaz de adaptarse a una operación variable con suministro eléctrico directo procedente de aerogeneradores y parques fotovoltaicos y reducir el coste del hidrógeno verde.
El proyecto está financiado a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia–NextGenerationEU e incluye una línea de fabricación en Navarra y la mejora de laboratorios de ensayo en Puertollano (Ciudad Real).
¿Qué es Nordex Electrolyzers y a qué se dedica?
Nordex Electrolyzers nació en 2022 como empresa conjunta de Nordex Group (uno de los principales fabricantes mundiales de aerogeneradores) y Sodena, la sociedad pública de desarrollo del Gobierno de Navarra, que entró en el capital a comienzos de 2023 y participa con el 15%. La compañía combina la experiencia de su equipo en electroquímica con la capacidad industrial del grupo en fabricación a gran escala, y cuenta con instalaciones en Navarra y en Puertollano (Ciudad Real).
Su actividad se centra en la tecnología de la electrólisis alcalina presurizada, un proceso que emplea electricidad para separar la molécula de agua en hidrógeno y oxígeno dentro de un equipo a presión. Cuando esa electricidad procede de fuentes renovables, el hidrógeno resultante es "verde", es decir, se produce sin emisiones de CO₂.
La empresa ha ampliado progresivamente la escala y capacidad de sus electrolizadores, comenzando con un primer stack de 50 kW en 2023, seguido de un electrolizador de 500 kW en 2024 y, en 2025, del NX2500, un equipo de 2,5 MW que constituye su primer electrolizador industrializable y que ha sido recientemente lanzado al mercado. Actualmente, trabaja en el diseño de los módulos multistack NX5000 y NX10000, con capacidades de 5 MW y 10 MW, respectivamente, que completarán su cartera de productos. El objetivo final es disponer de una gama de electrolizadores estandarizados y fabricables en serie a escala megavatio, capaces de responder a las necesidades actuales del mercado del hidrógeno renovable. Un electrolizador para abaratar el hidrógeno verde (IPCEI Hy2Tech)
El proyecto financiado por el IPCEI Hy2Tech consiste en diseñar y fabricar un electrolizador alcalino presurizado, con un stack (la unidad donde se produce la electrólisis) de entre 5 y 10 MW, capaz de funcionar conectado a un parque eólico o fotovoltaico (o una combinación de ambos) sin apoyo de la red eléctrica. La meta técnica es minimizar el LCOH, el coste nivelado del hidrógeno, es decir, lo que cuesta producir cada kilo a lo largo de la vida útil de la instalación. Esto se consigue aumentado la eficiencia -es decir, disminuyendo los kw de electricidad necesarios para generar un kilo de hidrógeno- mediante un diseño basado tanto en la optimización fluodinámica, como en el cálculo de electrodos, la gestión de temperaturas y de las presiones.
La particularidad está en adaptar el equipo a un suministro eléctrico variable. Un parque eólico o solar no entrega una potencia constante, sino que sigue al viento y al sol. Por eso Nordex rediseña tanto el stack como el BOP (Balance of Plant, el conjunto de sistemas auxiliares que rodean al electrolizador) para que el equipo soporte arranques, paradas y cambios de potencia frecuentes entre el 25% y el 110% de la potencia nominal sin perder eficiencia y garantizando una vida útil de 80.000 horas de operación. El sistema utiliza electrolitos de hidróxido de potasio (KOH) al 30% a 80ºC de temperatura
Para este proyecto, la compañía cuenta con 12 millones de euros de ayuda sobre un presupuesto total de 45,11 millones, concedidos a través del IDAE en el marco del PERTE ERHA del Plan de Recuperación.
Cadena de valor del Hidrógeno y renovable
Además del proyecto vinculado al IPCEI Hy2Tech, Nordex Electrolyzers ha sido seleccionada en otras dos convocatorias del Plan de Recuperación:
- En la convocatoria H2 Cadena de Valor Nordex participa en un consorcio que desarrolla el proyecto ELEKWIND, dedicado a la fabricación y validación de electrodos avanzados para electrólisis alcalina alimentada con energía eólica, en Castilla-La Mancha. El consorcio cuenta con un coste subvencionable conjunto de 3,42 millones de euros y una ayuda de 1.621.662 euros. La actuación pertenece al programa de incentivos 1 de la cadena de valor del hidrógeno renovable gestionado por el IDAE.
- En el marco del programa RENOVAL 2, Nordex Electrolyzers ha obtenido una ayuda, aún provisional, de 1,1 millones de euros destinados al refuerzo de la cadena de valor industrial de las tecnologías limpias. Concretamente, para el desarrollo e instalación de líneas de ensamblaje automáticas para la fabricación de sus electrolizadores.
Un proyecto que mira al futuro
El horizonte de Nordex Electrolyzers es disponer de un electrolizador seriado a escala de megavatios, competitivo y fiable, en línea con los objetivos fijados por el IPCEI Hy2Tech. Con esta tecnología se pretende contribuir a la Hoja de Ruta del Hidrógeno española y al Plan Nacional Integrado de Energía y Clima, que en su última actualización elevó sus objetivos en capacidad de electrólisis en España hasta los 11 GW para 2030.
Los proyectos de Nordex Electrolyzers son un ejemplo del papel que el Plan de Recuperación atribuye al hidrógeno renovable: producir en España una tecnología estratégica, conectada a la generación eólica y fotovoltaica, para descarbonizar la industria y el transporte pesado y reforzar el tejido industrial y la autonomía energética europea.
