Buscar
Esta página web publica cada semana una recopilación de las últimas licitaciones, ayudas, subvenciones y otras actuaciones del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, elemento central de los fondos europeos NextGenerationEU, recogidas en el BOE y los boletines oficiales de las comunidades autónomas.
>>Descargar boletín del Plan de Recuperación del 22 de diciembre de 2025 al 02 de enero de 2026 (Xls)<<
En el periodo comprendido entre el 22 de diciembre de 2025 y el 02 de enero de 2026 cabe destacar en la ejecución del plan de Recuperación:
- El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha aprobado la segunda convocatoria de subvenciones para proyectos innovadores de almacenamiento energético mediante bombeo reversible, dotada con 90 millones de euros. La nueva línea de ayudas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) permitirá instalar una potencia cercana a 1 GW y supondrá una capacidad adicional de almacenamiento del sistema eléctrico de unos 7 GWh. Las actuaciones que se financiarán en esta segunda convocatoria consistirán en la creación de nuevas centrales hidroeléctricas reversibles, en la ampliación o modificación de las ya existentes, además de la transformación de centrales convencionales en centrales de bombeo o el aprovechamiento de embalses existentes para incrementar o mejorar la capacidad de almacenamiento hidráulico.
- El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), a través del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía(IDAE), ha aprobado una segunda convocatoria de ayudas destinada a reforzar la cadena de valor industrial de las tecnologías limpias (RENOVAL 2) dotada con 355 millones de euros. Esta línea de incentivos del IDAE, dotada con fondos NextGenEU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), contribuirá a reforzar toda la cadena de valor innovadora y de conocimiento en torno a las energías renovables en España; tanto en tecnologías maduras, caso de la solar fotovoltaica y eólica, como en otras emergentes, con el hidrógeno renovable en primer plano.
- El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible reafirma su compromiso con la a estación de Chamartín pasa así de tener, en un inicio, seis vías de alta velocidad terminales. La renovación completa de Chamartín-Clara Campoamor, con una inversión de 557 M€, permitirá duplicar la capacidad para trenes de alta velocidad y los espacios para los viajeros, así como consolidar la estación como nodo estratégico de Cercanías. Las obras de ampliación de la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor, así como la redacción del proyecto constructivo y la modificación de las instalaciones de seguridad, ERTMS, comunicaciones y energía de la zona de alta velocidad cuentan con financiación europea, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Para consultar toda la información sobre las novedades de esta semana y un histórico de los boletines del Plan de Recuperación descargue esta versión del boletín del Plan de Recuperación del 22 de diciembre de 2025 al 02 de enero de 2026 (Xls).
Para leer la información de semanas anteriores, consulte el archivo del boletín Plan de Recuperación.
