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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continúa avanzando en el refuerzo del corredor norte de alta velocidad con la duplicación de vía en la línea entre Palencia y León, conexión clave para la alta velocidad hacia Asturias. Esta actuación, ejecutada por Adif, supone una inversión de 95,2 millones de euros y busca responder al creciente tráfico ferroviario derivado de la ampliación de la red y la liberalización del sector.
Una vez finalizadas las obras, el 75 % del trayecto entre Palencia y León (85 de los 114 kilómetros totales) contará con doble vía, lo que permitirá mejorar notablemente la capacidad y fiabilidad del servicio.
El proyecto incluye la instalación de una segunda vía y su electrificación a lo largo de un tramo de 41,5 kilómetros actualmente en vía única, entre Bercianos del Real Camino y las inmediaciones de León. También se está acondicionando el puesto de adelantamiento de Villada y construyendo un nuevo paso superior para peatones y vehículos en Trobajo del Cerecedo, que mejorará la integración urbana del trazado.
A partir del 17 de junio y hasta finales de septiembre, comienza la segunda fase, en la que se habilitará una nueva conexión de la vía 2 y el cambiador de ancho de Vilecha al tramo de doble vía. Durante esta etapa se realizarán ajustes en la señalización, se instalarán desvíos de alta velocidad y se efectuarán pruebas del nuevo sistema. Entre el 6 y el 11 de julio, los trenes hacia León y Asturias circularán por la línea convencional entre Valladolid y León, utilizando el cambiador de Valdestillas.
Este proyecto se enmarca en una estrategia más amplia del Ministerio para aumentar la capacidad del corredor norte de alta velocidad. Se suma a otras actuaciones como la duplicación de la salida norte de la estación de Valladolid Campo Grande, su remodelación integral y la futura conexión con el corredor gallego a través de la ‘U’ de Olmedo, que facilitará trayectos transversales de alta velocidad en el norte peninsular.
La intervención forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y cuenta con financiación de la Unión Europea a través del programa NextGenerationEU, contribuyendo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible vinculados al desarrollo de infraestructuras sostenibles, el impulso económico y la generación de empleo.
