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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha reabierto el viaducto de la calle Hiedra, que permite cruzar la estación de Chamartín-Clara Campoamor y conectar las calles Agustín de Foxá y Padre Francisco Palau y Quer con la avenida Pío XII y la M-30. La reapertura devuelve la circulación rodada por el acceso este de la estación, que permanecía cortado por las obras de ampliación.
La actuación ha incluido la construcción de cuatro nuevas vías de alta velocidad, la ampliación del vestíbulo principal y una nueva losa para el servicio de taxis. También se han reforzado los pilares estructurales del viaducto para adaptarlo a la nueva configuración ferroviaria, mejorando la seguridad y funcionalidad de todo el entorno. Estos trabajos marcan un nuevo avance en la modernización de la estación y en la mejora de su intermodalidad.
La remodelación de Chamartín-Clara Campoamor forma parte de un ambicioso plan de transformación que convertirá la estación en un nodo de movilidad sostenible, conectada e inteligente.
El proyecto cuenta con una inversión superior a 557 millones de euros, cofinanciada a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, con el objetivo de impulsar la movilidad verde y la eficiencia energética del sistema ferroviario.
Estas obras, ejecutadas por fases para mantener la actividad de la estación, preparan a Chamartín para su crecimiento futuro como eje central de la red de alta velocidad y de Cercanías en Madrid.
Con más de 44 millones de pasajeros gestionados en 2024, la estación avanza hacia su renovación integral dentro del proyecto Chamartín Ecosistema Abierto, contribuyendo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible y a la transición hacia una movilidad más sostenible.
