Transportes finaliza la integración urbana de 6 km de travesías en Soria

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha finalizado las obras de integración urbana de 6 km de travesías de la ciudad de Soria, financiadas con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La inversión total realizada ha ascendido a 23,5 millones de euros (IVA incluido).

El proyecto ha supuesto la transformación de las carreteras N-234, en la Avenida de Valladolid y la calle San Agustín, y N-111, en la carretera de Madrid, la carretera de Logroño y la calle Eduardo Saavedra, para adecuarlas a la movilidad de peatones y ciclistas y mejorar la seguridad vial.

En concreto, se ha intervenido en los siguientes tramos:

• Carretera N-234, entre los km 351,5 y 352,7 (Avda. de Valladolid; travesía oeste)
• Carretera N-234, entre los km 348,7 y 350,2 (C/ San Agustín, incluyendo el Puente de Piedra, y carretera de Ágreda; travesía este).
• Carretera N-111, entre los km 223 y 225,1 (Avda. Eduardo Saavedra y carretera de Madrid; travesía sur).
• Carretera N-111, entre los km 226,3 y 227,1 (Carretera de Logroño; travesía norte).

La finalización de estas obras lleva aparejada su cesión al Ayuntamiento de Soria, que pasa a ser el titular de la vía.

Actuaciones realizadas

Las actuaciones realizadas están dirigidas a dotar de más espacio público a la movilidad ciclista y peatonal, así como zonas verdes. Entre ellas destacan:

• Ampliación de la calzada para peatones y ciclistas, con un ancho de 3 m para el carril interior, y de 3,2 m para el carril derecho.
• Construcción de seis glorietas. Una de ellas, en la zona de San Andrés, que sustituye al paso inferior que existía en la zona.
• Mejora de las paradas de autobús.
• Ejecución de 5.278 m de nuevo carril bici bidireccional, con un ancho de 2,5 m, conectando los distintos tramos urbanos existentes y garantizando la continuidad del itinerario ciclista.
• Ampliación de las aceras, con 47.280 m2 de superficie peatonal, mejorando la accesibilidad peatonal mediante la construcción de pasos de peatones y cruces semaforizados, incluyendo pavimento podo táctil.
• Reordenación de plazas de aparcamiento.
• Instalación de 240 bancos y sillas, además de otro mobiliario urbano como papeleras. Asimismo, se han creado 295 m² de áreas infantiles y biosaludables, con zonas de aparatos de ejercicio distribuidos a lo largo de las travesías.
• Renovación del alumbrado público con tecnología LED y sistemas de regulación programable, y refuerzo de iluminación en los pasos de peatones. Además, se han instalado 552 nuevas luminarias y 144 nuevos semáforos.
• Acondicionamiento de casi 17.000 m² de zonas verdes y ajardinadas, en las que se han incorporado cerca de 2.000 árboles y 1.305 arbustos, distribuidos a lo largo de las travesías, medianas y glorietas con alternancia de especies que incrementan la biodiversidad urbana, actúan como corredores ecológicos capaces de fijar CO2 y partículas contaminantes, aportan sombra estacional y mejoran paisajísticamente las calles.
• Fresado completo de la calzada y extensión de nuevas capas de firme fonoabsorbente para reducir la contaminación acústica en 122.000 m.
• Rehabilitación del entorno del Puente de Piedra sobre el río Golmayo limpiando toda la maleza que presentaba, rejuntando sillares en mal estado y reconstruyendo el muro existente a la salida del puente.
• Rehabilitación del puente medieval de piedra de la N-234, adaptándolo al entorno urbano en el que se encuentra.