Transportes adjudica un contrato para adaptar las instalaciones de seguridad de Atocha Cercanías a la nueva organización de vías

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 18,6 millones de euros (IVA incluido) un contrato, a través de Adif, para adaptarlas las instalaciones de seguridad de Atocha Cercanías al futuro esquema de vías en la cabecera norte, mejorando así la gestión del tráfico ferroviario en la estación.

Con esta actuación, contemplada en el Plan de Cercanías de Madrid, se incrementará la capacidad de las líneas C-3 y C-4, que discurren por el túnel de Sol. Además, se ampliará el andén 5 para prestar servicio a los viajeros de la C-5 y se mejorará la gestión de la circulación en la estación.

Atocha Cercanías dispone de 10 vías con andén. La futura configuración de vías será de 4+4+2 en la cabecera norte y asignará las vías 1 a 4 al túnel de Recoletos, de la 5 a 8 al de Sol y las vías 9 y 10 al túnel de Embajadores.

En la actualidad, la configuración de 4+3+3 hace que las vías 1 a 4 den servicio al túnel de Recoletos; las 5, 6 y 7 corresponden al túnel de Sol y las vías 8 a 10 al túnel de Embajadores.

La implantación del esquema de vías 4+4+2 en Atocha Cercanías y la adaptación de las instalaciones de seguridad al nuevo esquema de explotación cuentan con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.